Case IH Les gros Puma passent au Stage 5

Case IH décline sa technologie de dépollution Hi-eSCR2 pour passer à la norme Stage 5 et c’est désormais au tour des Puma de 185 à 240 ch de la recevoir. Développée par le motoriste maison FPT, cette technologie utilise la réduction catalytique sélective plutôt que la recirculation des gaz d’échappement. L’offre de Puma à châssis long comprend quatre modèles. Les Puma 185, 200 et 220 sont disponibles avec la transmission Full Powershift ou avec la variation continue CVX. Le Puma 240 est équipé en standard de la CVX. Parmi les améliorations, on note l’arrivée d’un nouveau menu configurable sur les moniteurs AFS Pro 700 qui permet d’accéder rapidement aux pages de paramétrage des fonctions.